Porsche pone a la venta el nuevo Macan 100% Eléctrico con más CV que su predecesor.
El Porsche Macan eléctrico, el segundo vehículo eléctrico de Porsche tras el Taycan, es un modelo completamente nuevo y no una versión eléctrica del Macan de combustión. Este nuevo Macan coexistirá en el mercado con su homólogo de gasolina. Aunque las dimensiones exactas no se han revelado, se espera que sean similares a las del Macan de gasolina.
Así lo tienen expuesto por ahora en Centro Porsche Madrid Norte.
Inicialmente, el Macan eléctrico estará disponible en tres versiones: Macan, Macan 4S y Macan Turbo. La versión base es de tracción trasera, mientras que las otras dos ofrecen tracción total. La potencia del Macan Turbo rondará los 612 CV.
Baterías y autonomía del Porsche Macan Eléctrico
Todas las versiones contarán con una batería de 100 kWh. Cuenta con una red de 800 voltios, similar a la del Taycan, lo que permite una recarga rápida de hasta 270 kW en corriente continua y 11 kW en alterna. La configuración actual alcanza una autonomía homologada de 613 kilómetros en el mejor de los casos. Estos son todos los datos en detalle:
- Motores y Versiones: Porsche introduce los nuevos Macan 4 y Macan Turbo con motores eléctricos de imanes permanentes (PSM) en ambos ejes. El Macan 4, en modo overboost combinado con el Launch Control, alcanza los 408 CV (300 kW) y un par máximo de 650 Nm. El Macan Turbo llega a 639 CV (470 kW) y 1.130 Nm de par máximo. El Macan 4 acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, y el Macan Turbo en 3,3 segundos, con velocidades máximas de 220 y 260 km/h, respectivamente.
- Batería y Autonomía: Ambas versiones cuentan con una batería de iones de litio de 100 kWh brutos, de los cuales 95 kWh son utilizables. Esto permite al Macan 4 alcanzar una autonomía WLTP de hasta 613 kilómetros y al Macan Turbo hasta 591 kilómetros. La batería es parte de la nueva Plataforma Eléctrica Premium (PPE) con arquitectura de 800 voltios.
- Sistema Eléctrico y Carga: La potencia de carga con corriente continua puede llegar hasta 270 kW, permitiendo cargar la batería del 10% al 80% en aproximadamente 21 minutos. En estaciones de 400 voltios, se puede cargar eficientemente hasta 135 kW gracias a un conmutador de alta tensión que divide la batería en dos secciones de 400 voltios. La carga doméstica con corriente alterna puede alcanzar los 11 kW. Los motores eléctricos pueden recuperar hasta 240 kW de energía durante la marcha.
Y lo más importante.. el PRECIO
El nuevo Macan sale al mercado con un PVP Recomendado
Desde EUR 85.382,00
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